Dicas de retoques automotivos

Vamos ás dicas:

• Se for retocar use tinta polieste, abra a pintura na peça e cubra toda a peça com verniz.
• Se retocar com  PU, cubra toda a peça até um friso ou dobra (quina da lata) porque se nao o retoque vai fir tipo mancha.
• Para catalizar o PU (Tinta e primer)existe uma regua graduada que se compra em casas de tinta. (Ela dosa no copo da pistola o PU ou Primer,o catalisador e o Thinner que deve ser o proprio para PU.
• Produto para desoxidar e fosfatizar a chapa que eu já e deixa a chapa escura.
• O uso da massa plástica na pintura exige um Primer Pu que isola a massa plástica da tinta.
• Lixas 220,280 ser o primer fica muito duro e depois 320,360.
• Agora so isola e pintar.

Customização de pintura automotivas

Quando o assunto é customização muitos donos de carros são radicais. Mudam tudo, da mecânica à pintura, e é esta parte que na maioria das vezes dá o que falar. Afinal, para quem não entende nada de mecânica, só o que fica exposto aos olhos é o que vale. Logo a pintura se torna parte extremamente importante em um processo de transformação do carro.

Confira os mais populares modos de se mexer em uma pintura automotiva.

Envelopamento fosco – Nesta técnica, não é aplicada exatamente uma pintura. É uma espécie de vinil que se aplica na lataria que passa a impressão de ser uma pintura totalmente nova. É muito comum nos últimos tempos em que os donos de carro se apaixonaram pelo fosco.

Envelopamento cromado – Da mesma forma que o fosco, é possível aplicar o vinil cromado conseguir um efeito perfeito na lataria. Quem vê esta técnica aplicada pode facilmente confundir com o processo tradicional de cromagem.

Adesivamento – Nesta técnica são aplicadas imagens diversas sobre a pintura do carro. A intenção não é sumir com a pintura original e sim mostrar algum desenho que faça parte do projeto de customização.

Pintura degradê – É uma pintura que é bastante utilizada em projetos de tuning e que faz muito sucesso no resultado final. Sua idealização começa na frente de um computador e a aplicação ideal é por meio de equipamentos, não de pistolas comuns.

Como revitaliza a pintura queimada do seu automovel

O sonho de todas as pessoas é comprar um carro se este não for o primeiro sonho sempre existe um ligado a maneira de conseguir isso em segundo ou terceiro plano, o que importa é que há o sonho principalmente em nós brasileiros que vivemos em um país onde temos diversos lugares para conhecer e dependemos de um meio de transporte, não é de hoje que o carro é sucesso em nosso país até porque pessoas ricas acabam se envolvendo em contas absurdas apenas para conseguir comprar um carro do ano que com tecnologia cada vez mais avançada. A maioria dos carros atuais já vem de fábrica tunados com seus principais adereços já instalados ou não depende apenas da vontade de cada comprador, normalmente as pessoas escolhem os carros que não precisam fazer modificações drásticas para a aparência ficar bonita assim podem sentir a diferença de quando um carro é de fábrica com peças novas. Se você já comprou um carro zero sabe exatamente como é que estamos falando, pois apenas o jogo de rodas já é bem caro quem dirá o restante das peças.

Quando um carro fica muito tempo sob chuva ou sol a tendência é que estrague muito mais rápido do que se estivesse em um local fresco e protegido, a chuva é um dos maiores fatores para enferrujar as peças de seu carro e isso causa ate mesmo a dificuldade de andar com ele afinal os carros não foram feitos para ficarem molhados com água da chuva. Sempre que seu carro tiver tomado chuva você tem que chegar a sua casa e lavá-lo com rapidez com água da torneira para evitar que a água da chuva enferruje as peças, sempre que esta água molhar suas rodas percebera que o freio de seu carro “cantará” no momento em que for acionado evitando assim a frenagem com rapidez colocando você em risco de causar um acidente ou coisa parecida. Não é só isso a pintura de seu carro pode ficar feia e não ter a mesma qualidade a partir do momento em que a chuva começar a “atacar” seu carro todos os dias, o maior problema é que como o tempo está estranho nos últimos anos o carro toma bastante chuva e sol ao mesmo tempo.

Mas não se preocupe desde que lave seu carro sempre e também aplique a cera sobre a pintura, se sua pintura já não estiver mais tão boa assim é necessário você utilizar o Shampoo Auto Carnu ele vai ajudar a revitalizar sua pintura, após a aplicação deste produto use também a massa de polir sobre as áreas mais afetadas e com a ajuda de uma estopa de polimento vai conseguir dar brilho novamente a seu veículo. Você não pode se esquecer de sempre que precisar lavar seu carro ou mandar em um profissional que faça este serviço para você, do contrário encontrará dificuldades em conseguir manter a aparência de seu veículo sempre bonita. Evite manter seu carro sob arvores que você não conhece elas podem soltar resíduos que vão afetar a pintura de seu carro comprometendo a qualidade dela, se de todas as maneiras não tiver jeito de salvar a pintura por suas próprias forças leve para um profissional no ramo, somente ele poderá resolver este problema para você.

Dicas para conservar a pintura do seu carro

Para quem não sabe, são vários os fatores que podem colocar em risco a pintura de seu automóvel, sendo que entre os mais comuns estão as vezes de aves, barro, poeira, chuva, maresia, folhas secas e outros, sendo que para manter a pintura do carro sempre bonita e brilhando é tomar alguns cuidados para manter a pintura nova. Não sabe o que fazer? Então, saiba que viemos com o propósito de lhe ajudar nesta tarefa, isto é, de manter seu veículo novo como sempre através da conservação da pintura, por isso, veja as melhores dicas selecionadas logo abaixo:

• Procure lavar o seu automóvel pelo menos uma vez por semana, sendo que se haver muita sujeira e até mesmo barro, procure lavá-lo, principalmente após voltar da praia.
• É necessário que você lave o seu automóvel sob a sombra para evitar que os raios solares hajam juntamente com os produtos químicos e assim resultem em manchas em toda a lataria do veículo.
• Antes de iniciar a lavagem do carro, certifique-se de que não há partículas sólidas como grãos de areia sob a lataria. Caso exista este tipo de partícula, remova-a com um bom jato de água antes de começar a “esfregar” a lataria, no entanto, você não pode pressionar com muita força o pano sob a lataria para evitar possíveis arranhões.
• Como já dito, enxágue o carro primeiramente apenas com água, e em seguida com água e sabão.
  -É indicado que você utilize água com baixa pressão, pois caso haja a partículas sólidas, poderão ocorrer riscos na lataria.
• Para a lavagem é recomendado que você utilize algodão prensado para o polimento para enxaguar o veículo.
• Nunca utilize detergente de cozinha, solvente ou querosene para lavar o carro, pois o produto indicado para a lavagem de seu automóvel são produtos específicos para quatro rodas.
• Seque muito bem a lataria do veículo para evitar possíveis manchas.
• Realize o polimento da pintura a cada seis meses.
• É indicado que você opte pela aplicação de cera cristalizadora pelo menos uma vez por mês com estopa.
• Após a aplicação da cera é preciso que você dê brilho com uma flanela através de movimentos suaves e circulares.
• A cera não pode secar por muito tempo na lataria, assim aplique pequenas quantidades em determinadas áreas do veículos, isto é, divida-o em partes para facilitar o polimento.
• Caso seja possível, realize uma cristalização a cada seis meses, pois este tipo de cera cristalizadora melhora o brilho e qualidade da lataria.
• Quando abastecer seu veículo, verifique se o frentista do posto não deixou pingar gostas de gasolina na lataria, pois caso haja escorrido combustível com certeza irá manchar a lataria. Assim ao ver pingos de gasolina ou álcool procure lavar rapidamente.
• Caso o seu veículo permaneça estacionado por um longo período ou até mesmo dias, cubra-o com uma capa para evitar exposição ao sol, poeira, chuva, vento, enfim, para conservá-lo.

 

Como tirar riscos na pintura de carros

Os riscos no carro podem aparecer sem que você perceba e deixar a aparência danificada. Por isso, veja como tirar esses riscos rapidamente.

Muita gente precisa rodar com os carros  e deixá-los em locais com pouca segurança onde ficam expostos a milhares de pessoas que passam por perto, ou ainda pior, podem não ter espaços em casa para guardar esse veículo na garagem ou nem ter uma garagem. Esses acontecimentos deixam o carro vulnerável há alguns perigos que podem deixá-lo feio e estragado, algumas pessoas maldosas podem passar por perto e utilizando de algum objeto, passam sobre a pintura causando um risco grandioso que o proprietário não esperava, para pintar novamente o veiculo vai ficar muito caro, talvez não compense. Para isso existem alguns métodos que podem resolver a situação para você.

Massa de polir e lixa

A Lixa 1200 pode ser uma solução simples e barata para evitar que os riscos fiquem muito aparentes em seu veículo, aplique essa lixa até que fique fosco a pintura em volta do risco só que isso deve ser feito levemente. Depois com uma estopa daquelas que são usadas para encerar o veículo passe a massa de polir com bastante força até que todo o conteúdo dela suma de cima do veículo.

Após esse procedimento o risco provavelmente vai ter diminuído ou sumido, para finalizar basta aplicar a cera normalmente com a estopa e depois com uma flanela que vai ajudar a diminuir ainda mais esse risco. Essa técnica é muito boa e ajuda mesmo neste procedimento, mas em carros com a pintura escura normalmente dificilmente 

têm resultados concretos.

 

Caneta tira riscos

Poucas pessoas conhecem esse método de conseguir tirar os riscos do carro, elas são vendidas em várias cores inclusive na do seu veículo. Vá até uma loja de auto peças e pergunte mais a respeito delas, certamente vão te ajudar a esconder os riscos por algum tempo caso ele não tenha saído totalmente com o procedimento anterior. Após algumas lavagens ela vai sair naturalmente e é importante que consiga aplicar apenas no local onde o risco está para evitar que manche outras partes do seu carro. No final das contas vai ser como se estivesse revitalizado a sua pintura e aqueles riscos não estejam ali, o único que saberá disso é você que já está acostumado com o local onde ele se encontra.

Nunca se esqueça de lavar o seu carro aos finais de semana e jogar água da torneira depois que chover sobre ele, pois a água da chuva é corrosiva e pode enferrujar o risco do seu carro e aí não terá mais conserto a não ser que leve-o a um funileiro bom de pintura e ele poderá resolver o seu problema deixado o carro como se estivesse saído da concessionária. Faça esses procedimentos e evite que muitos vejam os riscos que estão sobre a sua pintura.

Qual a diferença, afinal de contas, entre pintura metálica e pintura sólida?

Muita gente oferece pintura metálica como opcional, mas até agora nenhum vendedor conseguiu me explicar qual é a verdadeira finalidade da pintura metálica, e quais as vantagens que se põem sobre a pintura sólida.

Pintura sólida

Pintura metálica

Não existe uma relação entre COR e pintura metálica. Você pode ter um preto metálico e um azul sólido. A diferença é que são tintas que tem um efeito diferente. De fato a pintura metálica é mais brilhante, reflete mais. Já a pintura sólida é mais opaca. 

As pinturas metálicas "nasceram" de uma dificuldade que existia em manter intacta as pinturas comuns ou sólidas, que rachavam aos poucos, em locais do mundo onde as diferenças de temperatura variavam incrivelmente num mesmo dia, como em locais que tem um deserto, por exemplo. 

De dia quase 70ºC e de noite -8ºC. As pinturas comuns não aquentam essas variações e ficam logo opacas, sem brilho e com microrachaduras, vão se deteriorando. 

A pintura metálica tem pigmentos metálicos, talvez daí venha o nome, que refletem a luz com mais intensidade, parecem purpurina! Portanto refletem mais o calor do sol e resistem melhor ao encolher com o frio mais intenso. 

Tem ainda, no mínimo duas camadas, a tinta que traz a "purpurina" na cor escolhida e o verniz transparente que recobre toda a primeira pintura, ela fica como que sob um "vidro", que a protege infinitamente mais. 

Por mais velha que seja, basta passar uma água no carro e secar, que logo aparece o brilho. Para quem não tem garagem coberta, é quase uma obrigatoriedade ter pintura metálica. 

A cor não se desgasta (ficando fosca muito cedo) como na pintura comum, o que se desgasta é o verniz, que pode ser encerado com cera comum de carro tipo "grand prix"e até retocado quando mais gasto.

Tire dúvidas sobre os cuidados com a pintura do carro

Brilho da pintura reflete o bom cuidado que o automóvel recebe.
Uso de xampu apropriado e cera automotiva requer cuidados.

Diz o ditado que todo brasileiro é louco por carros, mas nem sempre essa expressão reflete a realidade ao ver os automóveis em circulação nas ruas. A aparência geral do veículo muitas vezes fica desgastada com o passar do tempo e isso, invariavelmente, é resultado da falta de cuidado. Para manter seu carro com bom aspecto, a pintura é um dos itens que mais requer cuidado.

 Quanto ao tipo de pintura do automóvel, existem basicamente três oferecidos pela indústria automobilística: sólida - cores básicas, como vermelho, preto e branco -; metálica, com aspecto metalizado; e a perolizada, resultado de um método mais aprimorado. A pintura sólida é a mais barata e a perolizada a mais cara. A escolha de algum tipo de pintura recai exclusivamente ao gosto de cada um. Os cuidados necessários para a manutenção são os mesmos.

O brilho da pintura reflete o bom cuidado que o automóvel recebe. Para que esse brilho perdure um bom tempo é preciso cumprir certos procedimentos, a começar pela limpeza da carroçaria. Lembre-se que a lavagem deve ser sempre à sombra e com a lataria do carro fria. Lavar com o carro ainda quente e sob o sol pode ocasionar manchas terríveis. Na lavagem, utilizar um xampu apropriado ou, na falta, sabão neutro. Porém, no corre-corre das grandes cidades quase não sobra tempo e o lava-rápido é a única opção. Prefira aqueles que não utilizam máquinas equipadas com escovas, pois as cerdas geralmente acumulam sujeira e isso pode arranhar a pintura.

Água sob pressão é o mais indicado na lavagem do carro (Foto: Reprodução)

O melhor mesmo é lavar o carro com água sob pressão, mas é bom saber que o jato d'água deve ser manuseado com cuidado para evitar alguns estragos. O início da lavagem deve ser na parte inferior do carro, onde se acumula a sujeira mais grossa. Salpicos de asfalto, vulgo piche, podem ser retirados com uma receita caseira, composta por uma solução de 95% de água e 5% de querosene. Essa solução deve ser aplicada apenas na região afetada com um pano macio.

Porém, sempre é bom lembrar que a pintura possui uma película protetora de cera. Ela garante a elasticidade da pintura, cuja principal função é a defesa contra as intempéries, assim é bom não exagerar na dose para assegurar a vitalidade dessa película. Depois lave de cima para baixo e, no final, lembre-se de enxaguar bem o veículo. Se sobrar resíduos, seja ele qual for, pode gerar manchas quando o carro estiver sob o sol, por isso também é importante uma secagem, que vai ajudar a dar brilho na pintura.

Com o passar do tempo a película protetora da pintura se dissolve, a cor fica opaca, sem vida. Então é necessária a aplicação de nova película para assegurar o brilho original da pintura. Entra aí a cera automotiva. Ela deve ser de boa qualidade, com pouco silicone em sua composição. A aplicação deve ser à sombra e com a lataria fria. Ao usar a cera polidora não deixe que ela entre em contato com as superfícies de plástico, pois causa manchas difíceis de remover. O ideal é que essa aplicação de cera seja feita a cada três meses ou na pior das hipóteses, duas vezes ao ano.

Pintura metálica

A pintura metalizada ou metálica, em alguns casos conhecida como policromática, é um tipo de pintura utilizada em automoveis e outras superfícies. A pintura metalizada permite revelar os contornos da carroceria mais que a pintura normal.

Produção

A pinturas metalizadas quase sempre consistem em uma base de laca transparente, a aplicação da tinta especial e a cobertura de veniz uretano para se conseguir proteção e brilho.

Variações

Existem duas variações básicas da pintura metalizada: A pintura perolizada, que apresenta cores sutilmente diferentes dependendo do ponto de visão e intensidade da luz incidida sobre ela. E a pintura policromática, onde as cores mudam de forma radical dependendo do ângulo em que se olha. As pinturas policromáticas foram usadas pela Nissan em algumas edições especiais. Existe também uma terceira variação que resulta num efeito arco iris, porém não muito usado em automóveis, mas sim em capacetes e bicicletas. Consiste em uma base de prata metalizado coberta com uma laca colorída, porém translúcida ou de uretano. Este tipo de pintura proporciona um efeito de profundidade, porém, o retoque em tal pintura é impossível, onde os danos podem ser irreversíveis.

Pintura perolizada

Valor

Os fabricante aplicam um valor sobre esse opcional em veículos novos, no que certas vezes podem ser altas porcentagens do valor do veículo em contra posição sobre as cores sólidas.

Saiba diferenças entre enceramento, polimento e cristalização

Há casos em que só a repintura resolve; cores escuras requerem cuidado.
Polimento deve ser feito no máximo três vezes em toda a vida útil do carro.

Com defeitos mais visíveis, cores escuras merecem atenção especial (Foto: Divulgação)

Deixar o carro bonito é o objetivo da maioria dos motoristas, mas proteger a pintura é uma forma de cuidar do patrimônio e garantir um bom preço no momento de troca. Serviços como enceramento, polimento e cristalização são muito comuns no mercado, mas você sabe qual é a diferença entre eles e qual é ideal para o seu carro?

Os três processos têm o objetivo de retirar manchas, riscos, proteger e dar brilho e a escolha por um deles deve ser feita juntamente com o prestador de serviços.

Antes de tudo, dois pontos devem ser observados: o estado da pintura e a durabilidade da proteção. É importante que o especialista deixe claro quais os riscos e manchas que não serão removidos - em muitos casos somente a repintura deixará seu carro em ordem. Definir o que será feito é a maneira correta de se evitar descontentamentos e discussões.

• Enceramento

O enceramento é indicado para todos os veículos, mas principalmente para veículos novos, seminovos e repintados. Apesar de ter um potencial pequeno para eliminar riscos e manchas, é o jeito mais simples e barato de proteger e deixar seu carro mais bonito.

Custando entre R$ 100 e R$ 150, a qualidade do enceramento dependerá do material a ser utilizado. Existem ceras de vários tipos e preços, por isso, antes de tomar a decisão, verifique o resultado em outros carros.

Ceras de baixa qualidade protegem por pouco tempo. Atente para a aplicação, verifique se o profissional protege as superfícies rugosas como em frisos e para-choques, estas peças não devem receber o produto.

• Polimento

O polimento é recomendado para pinturas manchadas, queimadas de sol, riscos de pouca profundidade, manchas provocadas por árvores e pássaros, peças que foram repintadas e perderam o brilho (como ocorre frequentemente no capuz do motor).

Utilizando massas abrasivas e politrizes que giram a 2.000 rotações por minuto, o polimento costuma retirar um pouco do verniz da pintura e junto com ela as manchas e riscos. Em alguns casos, os polidores fazem uso de lixa d’água bem fina para retirar substâncias impregnadas no verniz.

Ao contrário da cera, que pode ser aplicada na sombra da sua garagem, o serviço requer conhecimento e experiência com a politriz. Definitivamente, polimento não é para amadores. Quinas, vincos e frisos laterais são as principais vítimas de um profissional inexperiente - a abrasão é tão grande que se o profissional alguns segundos parado na mesma peça poderá remover o verniz e a tinta, deixando a mostra o fundo branco da lataria.

Por um bom polimento em um carro médio, o cliente desembolsará algo em torno de R$ 300, dependendo do estado da pintura e do valor do carro.

Cores escuras, como preto e azul marinho, merecem atenção especial, pois revelam facilmente as imperfeições do trabalho.

Politriz mal usada danifica a pintura
(Foto: Divulgação)

Se optar por esse tipo de procedimento, use-o com moderação. A utilização da politriz juntamente com produtos abrasivos sempre retira um pouco da camada de verniz, por isso especialistas recomendam no máximo três polimentos durante toda a vida útil do carro.

A cristalização, por meio da camada fina de resina aplicada, garante durabilidade maior à pintura em comparação com a cera. Além disso, evita que pequenas agressões atinjam o verniz original do veículo.

Apesar de algumas concessionárias oferecerem o serviço para veículos zero quilometro, a cristalização é indicada para os carros com alguns anos de uso.

O serviço começa com um polimento para retirar possíveis riscos e manchas. Em seguida é aplicado um desengordurante e, por fim, a resina. O custo de uma cristalização costuma passar dos R$ 350, mas não utilize apenas o preço para escolher a empresa que vai cuidar do seu carro. Verifique o resultado em outros carros antes de bater o martelo e lembre-se que, se algo der errado, o reparo não será simples.

07 Dicas para preservar a pintura do seu automóvel

Muitos são os agentes que atacam e destroem a pintura do automóvel. Aprenda a identificá-los e conservar a pintura do seu carro como nova por muito mais tempo!

• Tipos de Pinturas

Existem, basicamente, três tipos de pintura automotiva: sólidas, metálicas (com pó de alumínio) e perolizadas (com cristais de quartzo). As duas últimas refletem a luz solar e não são tão afetas pelos raios ultravioleta, razão pela qual carros com pinturas sólidas, apesar da facilidade para retoques, requerem enceramentos mais constantes.

• Fezes de pássaros

Os excrementos das aves são tão ácidos que podem arrancar o verniz da pintura e, portanto, devem ser retirados imediatamente. Para isso passar um pano úmido delicadamente na superfície atingida. Se as fezes estiveram secas e difíceis de sair, deve-se colocar um pano úmido no local por cerca de 10 minutos.
Infiltrações de prédios
Nas grandes cidades o número de prédios aumenta anualmente, bem como o problema de goteiras sobre os carros nos estacionamentos. Para tirar as manchas secas provenientes dessas infiltrações pingue vinagre ou o sumo do limão sobre elas: o ácido desses líquidos reagirá com a camada microscópica de pintura afetada, formando um sólido fácil de ser removido e eliminando, assim, a mancha surgida por causa da goteira.

• Resina de árvores

A secreção vegetal contém ácido abiético e pimárico, também devendo ser eliminada quando cai na pintura. Isso pode ser feito colocando-se uma pedra de gelo sobre a resina: quando o gelo se dissolve a seiva fica dura e, desse modo, pode ser retirada, com cuidado, utilizando-se um algodão embebido em óleo vegetal.

• Folhas de árvores

Molhadas, elas aderem na carroceria e, ao se decomporem, geram ácidos que podem corroer a pintura. Podem ser eliminadas manualmente ou com jatos d’água.

• Chuva ácida

Mais comum nos grandes centros, a chuva ácida é decorrente da presença, na atmosfera, de gases e partículas ricos em enxofre e azoto. Quando ocorrem chuvas a hidrólise produz ácidos fortes que, obviamente, irão atacar a pintura do veículo. Assim, a água da chuva, na medida do possível, deverá ser eliminada com jatos de água de torneira, após o veículo ser guardado em uma garagem fechada.

• Derivados de petróleo

A gasolina, caso seja derramada na pintura, deverá ser eliminada imediatamente com jatos d’água, pois o produto é um solvente poderoso. Pelo mesmo motivo querosene jamais deve ser empregado na pintura do veículo.

• Proteção ideal

Para intensificar a proteção da pintura contra todos os agentes citados, faça uso da Cera Cristalizadora HGS. Além de proteger a pintura, ela cria uma proteção extra resistente a muitas lavagens, além de proporcionar um brilho intenso com efeito cristalizado.

Pinturas Automotivas Personalizadas

Em geral, eu gosto de carros de uma cor só. Tendo a achar carros com pinturas muito cheias de frescura papagaiados e cafonas. Mas as devo reconhecer que existem uns caras que mandam muito bem na pintura e quando esses malucos resolvem usar carros como tela, olha só o que eles aprontam:

Mais um post lotado de imagens